一、单重的计算公式？

1、重量换算公式：w＝mg

2、其中W为重量，为质量，g为自由落体加速度，于地球表面约为9.8m/s2，其值较重力加速度少0.034m/s2。

3、同一物体，用测力计测出的是物体的重量，用天平测出的是物体的质量，在静止或匀速直线运动的条件下，两者测量的结果在数值上是相等的。

二、铝线单重？

单芯铜线电缆，一米的重量为1.929kg；单芯铝线电缆，一米的重量为0.798kg；的三芯铜线电缆，重量为5.654kg。

铝线的计重是按照体积来计算的，基本公式是

式中：ρ：密度，对于铝来说等于2.702 g / cm3

r：导线的半径，D：导线的直径，L：导线的长度

A：导线的截面积，导线的截面积都是以平方毫米的定义的，常见的有1.5、2.5、4、6、10、16、25、35平方毫米等等。

三、补单计算公式？

补单计算=实际单数一计划单数十多出单数

什么是补单

商家原来已有订单，在此基础上，买家又增加新的需求量，追加订单，就是补单。有时补单也特指因品质异常不能满足客户要求而导致的补单。

基本信息

中文名

补单

外文名

additional order

拼音

bǔ dān

定义

商家原来已有订单，在此基础上，买家又增加新的需求量，追加订单，就是补单。有时补单也特指因品质异常不能满足客户要求而导致的补单。

适用范围

生产厂家、电商

四、单重三重综重的区别？

综重：单相故障，单相重合，重合永久性故障后跳三相。相间故障跳三相，三相重合。

三重：任何类型故障跳三相，三相重合。永久故障跳三相。 单重：单相故障，单相重合。相间故障，跳开三相后不重合。 停用：任何故障跳三相，不重合。

重合闸就是线路非永久性故障时(如雷击、树枝碰线跳闸等等)保护动作断路器跳闸闸后又再次合闸称为重合闸。重合闸重合的间隔时间必需要让第一次故障得以恢复，譬如放电闪络的空气绝缘恢复，这样重合成功，线路就能恢复运行。可以采用重合闸使得线路恢复运行的故障在全部各种故障中占有80%以上的比例，所以重合闸是很实用的一种自动化手段。

重合闸分为一次重合闸、多次重合闸两种，我国基本上采用一次重合闸。重合闸包括检同期(就是检定断路器两端电压的同期性，包括电压差、频率差和同期角度差)、不检定或检无压(检定线路确无电压)。

五、金的单重？

黄金密度是19.3Cm3，即一立方厘米黄金重19.3克，一立方分米重193千克，一立方米重19.3吨。

六、功重比计算公式？

功的计算公式：功（W）等于力（F）跟物体在力的方向上通过的距离（s）的乘积。（功=力×距离），W=FS。

单位：国际单位制中，力的单位是N，距离的单位是m，功的单位是N·m，它有一个专用名称叫做焦耳，简称焦，用符号J表示，1J=1N·m。

在利用该公式进行计算时的注意点：

(1)力与物体移动的距离在方向上必须一致；

(2)力与物体移动的距离必须对应于同一物体；

(3)力与物体移动的距离必须对应于同一段时间。

七、猪重的计算公式？

问：猪重的计算公式？答：1、如果猪是上等膘情，估算公式：体重（公斤）=〔体长（厘米）×肩胛骨后胸围（厘米）〕÷142。

2、如果猪是中等膘情，估算公式：体重（公斤）=〔体长（厘米）×肩胛骨后胸围（厘米）〕÷156。

3、如果猪是下等膘情，估算公式：体重（公斤）=〔体长（厘米）×肩胛骨后胸围（厘米）〕÷162。

八、减重比率计算公式？

体脂率可通过BMI计算法计算得出。BMI计算法，BMI=体重÷身高÷身高，体脂率为，1.2×BMI+0.23×年龄-5.4-10.8×性别，男为1，女为0。正常成年人的体脂率分别是男性15%-18%和女性25%-28%。体脂率应保持在正常范围。若体脂率过高，体重超过正常值的20%以上就可视为肥胖。

九、扭重比计算公式？

汽车推重比计算公式是：推重比等于驱动力除以整车质量。它是发动机的重要性能指标之一。推重比越大，表明汽车单位重量所能接受的马力也越大，汽车的动力性能越好。

推重比是发动机的重要性能指标之一。发动机推力与发动机自身重量之比。表示发动机单位重量所能产生的推力。现代发动机推重比的数值一般为4～6，有的接近8，升力发动机的推重比达16以上。

现在市场上各厂家追求车身稳定性和乘坐豪华感受的同时，无可避免会做的事情就是，增加轴距或者增加车的电子配置，这也就无可避免的会增加车子的重量，从而影响了车子自身的推重比。

在当代高性能发动机参数的基础上，依靠气动热力学的进步和配以相应材料、工艺技术，发动机推重比可达到约12；进一步依靠发动机部件设计技术的提高，减少叶片机级数、采用整体叶盘结构、高通流设计，可使发动机推重比达到13～14左右；要想使推重比达到15，还需采用强度高、比重小的非金属和金属复合材料。

十、抛重比计算公式？

抛重比是指，积折算的重量大于实际重量的货物，如：木椅、塑料制品、棉花、海绵等。 

抛货/泡重，就是货物的体积重量。体积重量是运输行业内的一项统一收费规定，是将货物体积利用折算公式获得的货物计算重量。

 体积重量＝长cm*宽cm*高cm/6000 当货物体积折算的重量大于货物实际重量，一般按体积重量来计算； 当货物体积折算的重量小于货物实际重量，将按实际重量来计算。