一、马桶进空气了怎么办？

马桶不存在进空气，本来就是在有空气的地方

二、照片进空气了怎么办？

1、相纸照片气泡应该是受潮造成的，建议用针扎个小孔。重新过胶即可消除气泡。

2、如果附着的材质是比较光滑的,那你可以在上面用喷壶喷水,然后附相纸,若画面较大(40*40 cm以上)那你就顺着一个角开始贴,最好是用刮板或干净的布用力赶着相纸擦(若怕画面受损,可用塑料纸或玻璃纸覆盖画面),最后只要把水份全部赶出,风干即可;

3、如果附着的材质是板材(特别是KT板),可用细砂纸进行打磨或用美工刀刀背进行划擦(注意力道的把握,千万别划透板材),然后附背胶相纸。

三、三一75进空气了怎么办？

   1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。

　　2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。

　　3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中

四、叉车加油进空气了怎么办？

叉车加油进空气了会，明显点的叉车在加油的时候发出突突突的声音，没有力气，如果出现这种情况，应该把发动机上面有一个手油泵，这个手油泵主要就是用来排放油管里面空气使用的，只要打开手油泵上面的螺丝，然后上下活动小活塞就可以把油路里面的气体给排放出来。

五、鱼缸水泵进空气了怎么办？

水泵进空气原因有以下几个：

1、水泵进口管路密封不好，轴套内“O”型圈损坏，导致水泵进空气、漏气；

2、水泵底阀损坏造成水泵长期处于漏气状态；

3、水泵进水管道上螺丝没有拧紧，导致泵体内进入了空气；

4、水泵进口法兰与进口管路法兰密封面存在着缺陷，导致水泵密封性不好，泵体内进入了口气。

5、水泵本身因为填料磨损太严重导致泵腔内进入了空气。

6、进口水管法兰面与泵法兰面形成锥角造成不密封，导致泵腔内进入了空气。

7、水泵中段密封面不干净造成密封垫损坏后而泄漏进气。

8、水泵运行长时间后，某个水泵零件本身的铸件有砂眼、气孔等原因。

水泵进空气解决方法如下：

1、首先检查水泵进口管路的气密性（密封性）；

2、检查水泵底阀密封性是否完好，如有损坏，尽快修复好；

3、检查水泵各标准件的松紧度，如果松了，要尽快用螺丝锁紧；

4、检查水泵填料的松紧及磨损程度，如果填料已磨损严重，更换填料，如果填料松了，压紧就行了；

5、检查各毛坯件的气密性是否良好（静压试验）。

六、花洒进空气了怎么办？

把花洒打开，让你的空气通过水的流通把它排出来。花洒上面如果有过多的空气，在淋浴的时候就会出现声音。特别想尽快把空气排出来，避免它的使用。

七、家庭吸水泵进气了怎么办？

更换或清理止回阀，最好买铜制的，如果是污水，需要在进水管处做一个大的虑罩，要先过滤掉大的杂质浮草等，如果是清水，买一个铜制止回阀。第一次使用，灌满进水管。

八、冷库加氟进气了怎么办？

很简单在高压部分进行排空，因为空气不能被冷凝，故会聚集在系统高压的最高点处，在此处设置排空阀进行排空即可，一般一次排空5~ 10分钟左右，连续排空三天即可。 系统高压部分排放一般是在冷凝器的出液口或者进气口处附近。

九、汽车刹车进空气了怎么办？

分两种情况吧，一种是路上车多，一种是路上车少。

先说车少：

首先扶好方向盘，然后脚离开油门，车子就会慢慢的减速，我们的车行驶过程中要克服滚动阻力和空气阻力，只要我们不加油，靠这些阻力车子就会慢慢的减速，然后我们可以给车降档，通过发动机制动来降低车速，再然后慢慢的拉手刹（电子手刹操作一样）这样慢慢的车就停下来了。

再说车多，

这个时候我们需要快速的停下来，那单纯的靠滚动阻力和空气阻力有点慢，我们直接松开油门，慢拉手刹，然后开始降档通过发动机制动降低车速。最后，

紧急情况下，可以利用道路隔离带摩擦提供阻力减速，这个时候先通过手刹和降档减速以后，然后扶稳方向盘，慢慢的向隔离带靠过去，这个过程一点要慢，然后通过车身跟隔离带的摩擦停下。

另外高速公路上有专门为刹车失灵的车设置斜坡，如果发现前方有这种坡，可以控制车辆开上去，就能停下来了。

十、汽车冷媒进空气了怎么办？

1．用真空泵抽真空 ：

空调制冷系统维修后，用真空泵抽真空，达到一定真空度要求时加入制冷剂。此法简单易行，但操作不当很容易进入空气，因此操作时应注意皮管和工艺口、压力表及真空泵的连接是否良好。如果连接密封性不良，在抽真空气，连接钢瓶加注制冷剂时会导致空气窜入。 

2．采用多次充入制冷剂置换 ：

在维修现场没有真空泵的情况下，可用制冷剂多次置换的方法来排除系统中的空气。 将工艺口、压力表、钢瓶用皮管连接好，充入制冷剂至表压力0．3MPa，然后放尽。再次充入制冷剂，然后放尽，重复三至四次以上。此法简单，缺点是浪费制冷剂较多。 

3．用本机压缩机抽空气及制冷剂置换 ：

将出液管接头从出液阀上旋下，将出液管接头和压力表、皮管、钢瓶连接起来。打开出液阀和吸气阀，启动压缩机。打开钢瓶阀，制冷剂蒸气从钢瓶中进入室内机(蒸发器)，通过吸气阀被压缩机吸入。气体经压缩机压缩，提高压力后进入冷凝器，从出液阀不断排出，从而把系统中的空气赶出系统。