水泵汽蚀是什么原因造成的?
一、水泵汽蚀是什么原因造成的?
水泵汽蚀的原因在水泵进口处,由于吸水高所形成的真空,以及叶轮高速放置而往往使该处压力很低,从而为水的汽化提供了条件。当压力降低到水温的汽化压力时,因汽化而形成的大量水蒸汽汽泡,随未汽化的水流入叶轮内部高压区,汽泡在高压作用下在极短的时间内破裂,并重新凝结成水,汽泡周围的水迅速向破裂汽泡的中心集中而产生很大的冲击力。这种冲击力作用在水泵的壁上,就形成了对水泵的汽蚀。
二、水泵汽蚀原因?
水泵汽蚀的原因在水泵进口处,由于吸水高所形成的真空,以及叶轮高速放置而往往使该处压力很低,从而为水的汽化提供了条件.当压力降低到水温的汽化压力时,因汽化而形成的大量水蒸汽汽泡,随未汽化的水流入叶轮内部高压区
三、水泵汽蚀的根本原因?
水泵常会出现汽蚀现象,那么产生这种现象的原因是
1、汽蚀
液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
2、汽蚀溃灭
汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
3、产生汽蚀的原因及危害
泵在运转中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。
四、给水泵汽蚀的原因有哪些?
一.起泵电机/水泵不转---1.电源故障(电控箱)--测三相压,检查空开 2. 电机故障--测三相阻值二.水泵噪音--1.汽蚀余量 2.泵内含气 3.机械噪音三.电机噪音--1.变频噪音 2.轴承噪音四.水泵漏水--1.冷却不良,检查密封 2.静环碎裂 3.检查磨损,动静环磨损 4.振动导致机封松动五.水泵运转但不出水--1.吸入管堵塞 2.吸入管漏水 3.吸入管或泵内含气 4.底阀关闭状态六.水泵倒转--1.水泵装反 2.接线错误 3.逆止阀故障 4.底阀锁闭七.水泵发烫--1.闷打 2.干转、流量太小 八.电机发烫--1.过载 2.接线错误 3.电源缺陷 4.海拔高
五、水泵汽蚀原因及解决方法?
水泵“汽蚀”的原因及解决方法:
1、水泵汽蚀的原因在水泵进口处,由于吸水高所形成的真空,以及叶轮高速放置而往往使该处压力很低,从而为水的汽化提供了条件。当压力降低到水温的汽化压力时,因汽化而形成的大量水蒸汽汽泡,随未汽化的水流入叶轮内部高压区,汽泡在高压作用下在极短的时间内破裂,并重新凝结成水,汽泡周围的水迅速向破裂汽泡的中心集中而产生很大的冲击力。这种冲击力作用在水泵的壁上,就形成了对水泵的汽蚀。
2、水泵汽蚀的危害水泵壁面在冲击力反复作用下,起初是出现麻点,继而变成蜂窝状。严重时壁面会在短期内被击空。在出现汽蚀的同时,一般还伴有汽泡破裂的噼啪、轰鸣声和振动等。由于还有一部分没有破裂的汽泡随水流出水泵,导致泵的流量减小。扬程、效率下降,甚至中断供水。
3、水泵汽蚀的防治
(1)正确确定泵的吸水高度,以保证叶轮进口处的压力不低于汽化压力。
(2)尽量减小吸水管路中的损失水头。因为该项损失越大,水泵进口处的压力降低也越多,水就易于汽化。因此要尽量缩短吸水管的长度,减少管路上的附件,管内壁要光滑和适当加大吸水管直径等。
(3)水泵落井安装。如果由于吸水过高而造成汽蚀,可把泵安装在井下或地面以下,靠近吸水水面处。
(4)利用射流提高进口的压力。
(5)尽量使水泵在额定的条件下运行。如果水泵在低于额定扬程或大于额定转速下运行,过泵流量必然大于额定流量,叶轮进口处的水流速度必然提高,该处压力将进一步降低。因此水泵是不能随意降低扬程和提高转速的。
(6)设计制造合理的水泵叶轮进口形状和尺寸;并可在泵进口处设置诱导轮,或采用抗汽蚀材料制造泵件等。
六、给水泵汽蚀的原因有哪些?谢谢?
所有泵都会发生汽蚀的,原因是工作压力低,造成吸入端液体汽化,产生气泡,打在叶片上,造成损伤。
1、给水泵入口管道布置不合理,管道角度、弯头半径和流速等因素。
2、给水管网压力波动大。
3、给水前置泵出口压力偏小。
4、给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转;
5、给水泵再循环门误关或开得过小,给水泵打闷泵。
七、何谓水泵的汽蚀现象?
如下:水泵运行工作时,由于叶轮入口处压力低于工作水温的饱和压力,引起一部分液体蒸发(即汽化),汽泡进入压力较高的区域时,受到突然凝结,于是四周的液体就向此处补充,造成水力冲击,可使附近金属表面局部剥落,这种现象称为汽蚀现象。
八、什么是水泵的汽蚀现象?
如题,什么是水泵的汽蚀现象简答如下:水泵运行工作时,由于叶轮入口处压力低于工作水温的饱和压力,引起一部分液体蒸发(即汽化),汽泡进入压力较高的区域时,受到突然凝结,于是四周的液体就向此处补充,造成水力冲击,可使附近金属表面局部剥落,这种现象称为汽蚀现象。
九、给水泵汽蚀现象?
给水泵容易出现汽蚀现象。 1. 气蚀现象是由于液体在流动时,由于其局部的压力降低而发生沸腾,从而在流动部分形成气泡而发生的,而给水泵中液体的流动速度比较快,流动状态不稳定,产生的气蚀现象更为明显。2. 给水泵的进口压力受到较多影响,如果进口压力较小,流体中气体的溶解度会随之升高,当液体流过泵叶片上的高压区域时,气体因分压差而析出形成气泡,造成汽蚀。为了避免给水泵产生气蚀现象,需要保持安装在给水泵前的管道畅通,并且在给水泵进口附近安装减压装置,维持给水泵的进口压力。
十、水泵汽蚀现象是什么?我要如何防止水泵的汽蚀现象?
一、水泵汽蚀现象:水泵的汽蚀也就是平时我们说的泵体里产生气体了,泵体中有气体的话说会影响到水泵的性能,使水泵达不到相应的效果。产生汽蚀后,我们需在打开水泵泵体上的汽阀排汽,有时管路中有气体会产生汽蚀;二、防止水泵的汽蚀现象:1、管路密封性好!2、所抽介质的汽化温度点要了解,不能因为温度过高,使介质汽化;3、水泵的压盖、机械密封、要装好,装不好也会使水泵产生汽蚀;我是做水泵的,都是以自己的平日工作遇到的问题来回复的,不尽之处还请指数!鐧惧害鍦板浘