一、单缸机气门怎么调？

如何检查和调整单缸柴油机的气门间隙

气门间隙的作用是保证进、排气门关闭严密，以及在气门及其传动机构的零件受热膨胀时留有余地。

柴油机进小排大原因：柴油机工作时，由于进气门受新鲜空气的冷却，温度在300℃～400℃之间，而排气门受高温废气的冲刷，温度在600～800℃之间，所以，排气门温度比进气门高，受热膨胀量也比进气门大。因此，一般排气门间隙比进气门间隙大。如立式195型柴油机进气门间隙为0.18～0.25mm，排气门间隙为0.20～0.27mm。但是，有的柴油机，由于排气门采用膨胀系数较小的材料制成，或采取对排气门加强散热的措施，所以，进、排气门间隙相等，如195型柴油机，进、排气门间隙均为0.4mm。 当气门完全处于关闭状态时，气门杆尾端与摇臂之间的间隙叫气门间隙。

柴油机在使用过程中，由于零件磨损，调整螺钉松动以及重新拆装缸盖、拧紧缸盖螺母等原因，都会使气门间隙改变。如果气门间隙过小，零件受热膨胀而伸长，造成气门关闭不严，柴油机功率下降；同时气缸内的高温气体从缝隙中漏出，使气门过热，甚至烧坏。如果气门间隙过大，气门与气门座等零件撞击加剧，缩短使用寿命，同时使气门开启延续时间缩短，影响气缸内新鲜空气的进入及废气的排出，导致柴油机功率下降。因此，为保证柴油机正常工作，必须定期检查和调整气门间隙。检查、调整方法如下：

（1）柴油机在冷车状态下拆下气缸盖罩；

（2）转动飞轮，使飞轮上的上止点刻线对准水箱上的指针刻线，使活塞处于压缩冲程的上止点位置；

（3）用厚薄规测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙，如厚薄规插不进去或插进去后仍有较大的间隙，则需对气门间隙进行调整。S195型柴油机冷车状态时，进气门间隙为0.3～0.4mm，排气门间隙为0.4～0.5mm。

（4）松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母，拧动调整螺钉，用厚薄规测量直至所测值与规定值相符，在保持调整螺钉不动的情况下，拧紧锁紧螺母。

（5）当进、排气门间隙调整好后，摇转曲轴数圈，再测量其间隙，如有变化，应重新调整。

二、四缸机的气门怎么调？四缸机的气门怎么调？

四缸机调气门的方法：将1缸转至压缩上止点对准0刻度线或正时齿轮室的指针对齐，调整1缸的进排气门、2缸的进气门、3缸的排气门，再转360度，调整2缸的排气门、3缸的进气门、4缸的进排气门即可。车主可以先用木头把的改锥，试听下哪个缸不响或不太响，参考此缸气门间隙，来调整其他3缸的气门间隙，冷车调整气门间隙要稍微大点，热车调整气门间隙要小点，多数都是热车后熄火，再调节气门间隙。

三、这个水泵压强怎么调啊？

水泵上那个旋钮就是调压力的，最高可以到2.8BAR（接近28米扬程）。不过水泵上的指标往往都是标称的压力，不一定能够达得到，试试看有没有用。

四、顶杆机怎么调气门？

1 调节顶杆机气门相对来说并不是一件非常简单的事情，需要一定的操作经验和专业知识。2 调节气门需要先打开机器的机盖，在发动机的位置找到气门调节螺丝，然后使用扳手将其松开。3 接着需要用气门摇臂上的调整螺钉进行微调，当然要根据不同的情况具体选择合适的调整方式。4 最后可以合理地调整好气门后，对机器进行测试，以确保其运转正常，同时需要注意安全以及不要超出规定的气门调整范围。

五、打田机怎样调气门？

1、逐缸调整法

转动曲轴至1缸压缩终了，调整1缸的进排气门。然后摇转曲轴，按点火顺序使下一缸达到压缩终了，再调整这一缸的进排气门，依次类推，至逐缸调整完毕。

2、两次调整法

生产实践中，普遍采用两次调整法调整气门间隙，即第1缸压缩终了上止点时，调整所有气门的半数，再摇转曲轴一周，便可调整其余半数气门，两次即调整完毕。

具体步骤，先旋松锁紧螺母，用厚度符合规定间隙的塞尺插入门杆端面与摇臂之间，同时旋转调整螺钉（顺时针转动，气门间隙减小；逆时针转动，气门间隙增大）

直至拉动塞尺感到稍有阻力，最后用锁紧螺母锁紧调整螺钉。锁紧时，气门间隙不能发生变化。调整完毕后，应再用塞尺复查一次，如有变化重新调整。

六、小链机怎样调气门？

打开两点气门盖，就看到两个气门了，用M10的梅花板子调。调之前打开左偏盖用M16的板子顺时针转动曲轴，调整到磁电机刻度和观察孔里面的刻度对齐，这时候双气门为闭合状态。气门间隙量为新的一元钱厚度即可。这是嘉陵125小链机的调整方法。其他车型也大同小异，主要是将刻度对齐，让气门达到闭合状态。

七、拖拉机怎么调气门？

步骤/方式1

排空冷却液膨胀箱中的所有冷却液，然后拆下冷却液膨胀箱和空气滤清器总成

步骤/方式2

拆下阀盖通气管、阀盖与缸体之间的14个连接螺栓，并拆下阀盖。

步骤/方式3

用套筒或专用工具摇动曲轴，观察第六缸的进气门和排气门。当排气门接近关闭时，进气门开始打开，两个气门的摇臂齐平，立即停止曲轴转动。此时是第六缸的排气上止点，也就是第一缸的压缩上止点。

步骤/方式4

此时从发动机前端开始倒数，调整1、2、3、6、7、10 6个气门。转动曲轴一次，并调整其余六个气门。重复上述步骤，检查所有气门间隙。

步骤/方式5

更换发动机气门室通气过滤器，并安装先前拆下的部件。

八、60挖机气门怎么调？

六零挖机的气门进气门条25出气门调30

九、小链机如何调气门？

调之前打开左偏盖用M16的板子顺时针转动曲轴，调整到磁电机刻度和观察孔里面的刻度对齐，这时候双气门为闭合状态。

十、装载机气门怎么调？

自己没有点动手能力和数据，经验是调不好的。《当然经验也是在实践中出来的》冷机状态下打开气门盖用手转动发动机找到各缸上止点后《一对一对缸找调完一对后转动发动机找下一对》松开摇手臂上固定螺母放入塞尺来回拉着并微调螺丝有点阻滞感后《这点感觉很重要》上紧螺母就算可以了，建议先看过别人调后，自己再实践，祝你成功