如何看待上海通用更名上汽通用?

[field:writer/] 匹配五金 2024-10-11 09:03 0 0条评论

一、如何看待上海通用更名上汽通用?

汽势Auto-First|刘天鸣/文

汽势Auto-First|程苗/插画

今年是上汽通用成立25年,一个超2000万车主的现象级车企。

四缸机回归、电气化转型组合拳、奥特能平台;别克品牌焕新、雪佛兰归位、凯迪拉克出列。站在下一个25年的起点上,上汽通用再启新局,再造一个新的上汽通用。

6月一开始,上汽通用便接连释放电动化转型消息。6月1日,别克品牌发布了全新品牌标识以及发展规划,更简洁、更富科技感的新品牌logo标志,预示着别克品牌逐步加速转型脚步,向着“更电动、更智能、更高端”的方向,开启品牌发展新篇章。5天后,Ultium奥特能电动车平台首款车型凯迪拉克LYRIQ锐歌开启大定。

事实上,曾经的上汽通用要领先于绝大多数合资品牌,尤其是在2017年,迈入年销200万俱乐部后,便开启三缸小排量发动机布局。激进的产品布局与消费需求背道而驰,销量表现持续走下坡路。在电动化转型上,上汽通用或许是吸取了三缸机战略失误的教训,慢下来并结合消费需求,扎扎实实地推进电动化转型。

电气化尝试不断

作为中国汽车市场上的老牌合资企业,上汽通用早在2008年便发布了“绿动未来”战略,推出了别克君越Eco-Hybrid油电混合动力车,成为国内第一款量产混合动力中型车。同时,上汽通用计划在2010年以后逐步引入增程型E-Flex电力驱动系统以及燃料电池E-Flex电力驱动汽车。

2011年,上汽通用践行“绿动未来”战略,推出了赛欧电动概念车和雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车。几年后,上汽通用旗下三大品牌先后推出别克VELITE 5、别克微蓝7、凯迪拉克CT6插电混动、雪佛兰迈锐宝XL混动等多款新能源汽车产品。

在合资企业加速布局纯电动汽车市场的2020年,基于纯电动专用平台以及新一代电子电气架构打造纯电动汽车逐步面世。例如,基于MEB平台打造搭载E³电子电气架构的大众ID.系列产品。

当然,上汽通用也在第一时间布局纯电动汽车市场,推出了由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导设计别克VELITE 6纯电动车型。随后,上汽通用雪佛兰也推出首款纯电动汽车畅巡。但与大众、丰田、本田等在华合资公司不同,雪佛兰和别克品牌旗下纯电动汽车产品为中国市场专供车型。

直到2021年,推出基于通用汽车全新Ultium平台打造的首款智能纯电概念车凯迪拉克LYRIQ在国内亮相,9月,上汽通用正式发布Ultium奥特能电动车平台。上汽通用电动化进程迈入全新阶段。

Ultium奥特能电动车平台推出后,上汽通用并没有激进的布局纯电动汽车产品,而是通过凯迪拉克LYRIQ锐歌不断试探市场反应。据汽势Auto-First了解,凯迪拉克LYRIQ收到了不错的市场反馈,预售30天收获了超5000辆订单。

接下来,上汽通用逐步加速电动化转型,稳步扩充Ultium奥特能电动车平台产品。在2022年度“别克品牌日”上,上汽通用别克完善纯电动产品布局,计划在2022年到2025年间,推出5款全新一代电动车,发力MPV、SUV及轿车等主流新能源市场,今年将推出2款奥特能平台电动车型。

同时,基于Ultium奥特能电动车平台开发的别克首款概念SUV别克Electra-X正式亮相。概念车搭载了全新一代VCS智能座舱系统,拥有同级唯一EYEMAX 30吋一体弧面6K屏,配备了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。

上汽通用旗下凯迪拉克和别克品牌均在稳步推进电动化转型进程,但上汽通用雪佛兰却鲜有系统的电动化转型规划,也没有规划基于Ultium奥特能电动车平台打造的新一代纯电动汽车产品。

激进的2017年

与上汽通用保守的电动化转型形成鲜明对比的,是其激进的小排量三缸发动机的普及。

2011年,完成破产重组一年后的通用汽车宣布将开启第八代Ecotec发动机家族研发工作,这一代Ecotec发动机家族主要研发目标为涡轮增压小型化。三年后,通用汽车早于规划日期推出小排量Ecotec发动机家族,包括4款三缸发动机、6款四缸发动机以及一款双离合变速箱,发动机排量区间为1L-1.5L。

随后,上汽通用便将第八代Ecotec发动机家族引入中国市场国产,上汽通用湖北武汉工厂、东岳动力总成有限公司对生产线进行改造升级,于2017年投产1.0L涡轮增压发动机。

2017年,上汽通用发布三缸发动机,实现排量从1.0T到2.0T全系动力总成布局,小排量发动机在华布局走在了所有车企的前面。同时,欧洲车企不断在三缸发动机领域的布局,使得上汽通用认为三缸发动机必然会成为未来发展的主要方向之一。

为了提前抢占市场,上汽通用先后对英朗、昂科拉、GL6、迈锐宝XL、科鲁泽、科沃兹、创酷、创界等车型换装三缸发动机,并且部分车型换代后仅提供三缸发动机。

即使上汽通用三缸发动机有众多优点,平顺性与普通四缸发动机接近,但中国消费者并不买账,部分车型销量呈现出断崖式下滑。以别克英朗为例,2017年全系换装三缸发动机后,销量一路下滑,2018年全年英朗销量仅有26.2万辆,同比暴跌了37.2%,2021年别克英朗换回四缸发动机后,月度销量一度重回乘联会轿车销量排行前三名。

激进的三缸发动机推广,使得上汽通用销量表现形成了一条明显的分界线。从2008年到2017年,上汽通用销量保持增长势头,在2017年更是迈入年销200万俱乐部,但从2018年开始,受市场大环境以及自身战略布局的影响,销量逐年下滑并未有突破,很难回到200万辆巅峰。

憋屈的雪佛兰

上汽通用旗下三大品牌中,雪佛兰可谓是最为憋屈的一个。作为全球为数不多的百年汽车品牌,雪佛兰曾经在全球市场创下每7.2秒销售一台新车的纪录,在美国市场,雪佛兰品牌与可口可乐一样,成为美式文化的代名词。

2002年,金杯通用将雪佛兰开拓者引入中国市场,美系SUV的大块头外观设计和简洁内饰设计并没有赢得中国消费者青睐,销量不温不火,最终以停产退出告终。开拓者停产后,上汽通用完成对金杯通用重组,雪佛兰于2005年携景程和赛欧两款车型重回中国市场。

与第一次进入中国市场不同,雪佛兰没有将美式产品直接投放到中国市场,而是针对当时中国市场需求,将通用大宇汽车的部分产品导入中国市场,从家用轿车市场突破。

雪佛兰的产品布局策略收到了良好反馈,首年便交出8万辆销量成绩。2005年-2008年间,雪佛兰向中国市场导入乐风、科帕奇等车型,其中乐风曾创下超过43万的销量成绩。

2009年,上汽通用雪佛兰启动全系列产品布局,并将第一代科鲁兹(Cruze)引入中国市场。其中,科鲁兹迅速成为上汽通用雪佛兰的主力销售车型,月销量一度超过2万辆,跻身紧凑级轿车市场销量榜前列,取得连续64个月销量破万的佳绩。

凭借着多款热销车型,雪佛兰入华5年便完成了累计销量100万辆的成绩,2012年,雪佛兰实现累计交付200万辆,2013年12月达到第三个100万,13个月后雪佛兰品牌实现累计销量400万辆。

从2005年到2015年,雪佛兰完成了12个大系列53款产品的布局,产品涵盖小型车、紧凑型中级车、中高档轿车、SUV、跑车、电动车等多个细分市场,成为当时年轻消费者的首选合资品牌。

跨过400万辆后,雪佛兰在华销量表现开始逐步走下坡路,2021年雪佛兰品牌全年累计销量仅为26.98万辆,仅为2014年销量巅峰时期的三分之一左右。

销量表现的一路下滑,不仅仅是因为上汽通用激进的三缸发动机战略,还有雪佛兰品牌初期产品定位以及主力产品的硬伤。

由于初期中国消费者很难接受美式风格产品,雪佛兰将多款通用汽车与韩国大宇汽车联合开发的产品引入中国市场,以相对较低的产品售价迅速占领了一部分市场。这使得雪佛兰品牌被贴上的低端、性价比的标签。

曾经为雪佛兰贡献巨额销量的科鲁兹,经历三次改款后便彻底告别市场。随后,雪佛兰推出了更加运动的科鲁泽,进而弥补科鲁兹停产后雪佛兰产品矩阵运动轿车的短板。科鲁泽和科沃兹两款相对较新的产品使得科鲁兹打下的市场认知戛然而止。

除了科鲁兹停产外,雪佛兰陆续将赛欧、爱唯欧、乐骋、乐风、迈锐宝、科帕奇等车型停产,雪佛兰产品矩阵始终经历一轮大换血,缺少了一脉相传的产品情怀。

为了实现品牌向上,雪佛兰接连引入探界者、开拓者等海外市场表现出色的产品,但产品定价、长时间的以价换市以及品牌力下滑,并没有收到良好的市场反馈。同时,品牌定位相对更高的别克,在一定程度上会抑制雪佛兰品牌向上。

以价换量的凯迪拉克

在汽车产业百年发展史上,凯迪拉克创造了诸多的首次,例如第一个提出电子启动点火系统,第一个应用独立前悬挂系统,第一个量产V8发动机,第一个开发出前轮驱动系统等等。虽然凯迪拉克在北美市场名声大噪,但在进入中国市场初期表现不温不火。

2004年,凯迪拉克进入中国市场,初期以整车零部件进口到国内再组装的方式生产,投产了凯迪拉克CTS和凯迪拉克SRX两款车型,并进口凯迪拉克XLR销售。2006年年初,由于国产化率未能达到标准,凯迪拉克国产进程几乎处于停滞状态,凯迪拉克CTS和凯迪拉克SRX两款车型以进口形式在华销售。

直到2006年年底,凯迪拉克恢复国产,并推出旗舰级车型SLS赛威。2009年,在上汽通用“绿动未来”战略指引下,凯迪拉克以进口形式推出了凯迪拉克凯雷德Hybrid,成为当时中国汽车市场中少有的混动全尺寸豪华SUV。

以国产为主,进口为辅的经营战略虽然让凯迪拉克打出了名气,但销量表现却不温不火。据数据统计。2013年,凯迪拉克在华销量为5万辆,2014年销量增长47%至7.35万辆。

2015年,凯迪拉克采用了全新的命名方案,推出了凯迪拉克CT6。随后,凯迪拉克陆续推出CT4、CT5、XT4、XT5、XT6车型,市场表现一路走高,处于豪华品牌第二梯队头部。据数据统计,2016年,凯迪拉克年销量突破10万辆,2017年销量增长至17万辆,2018年销量更是达到22.8万辆,成为奔驰、宝马、奥迪之后,第四个迈过20万辆年销门槛的豪华品牌车企。2019年,凯迪拉克销量达到21.25万辆,出现微弱负增长,2020年,凯迪拉克销量超过23万辆,稳坐豪华品牌销量榜第四位,2021年,凯迪拉克累计销量达到23.31万辆。

虽然稳坐豪华品牌第二梯队头部,但以价换量的乌云长期徘徊在凯迪拉克的头顶。据研究咨询机构威尔森发布了一组2020年11月豪华车品牌在华平均成交价排行榜显示,凯迪拉克以26.36万元的平均售价位列倒数第三名,并且平均售价远低于同属于第二梯队的雷克萨斯、沃尔沃。

以凯迪拉克旗舰级轿车的CT6为例,终端优惠普遍在9万元左右,购车价与低一个级别宝马3系相近。较高的终端优惠一度让消费者调侃道“八折虎七折豹,六折沃尔沃没人要,五折凯迪偷着笑”。

消费者的调侃或多或少有些夸大,但凯迪拉克的以价换量确实影响到品牌发展,造成品牌形象受损、口碑下滑。

也正是因为终端市场大幅度优惠,凯迪拉克在电气化转型中,选择线上下定的营销策略,保证价格稳定,给消费者信心,确保在任何渠道购买的凯迪拉克电动车都是统一价格,避免经销商上演价格大战。

本土研发先行者

相较于福特、丰田、本田、大众等品牌,上汽通用本土化研发要早得多。1997年,通用汽车与上汽集团共同出资成立泛亚汽车技术中心有限公司,成为中国首家合资设立的专业汽车设计开发中心。

作为上海通用汽车的设计和工程中心,泛亚汽车技术中心曾完成别克品牌、雪佛兰品牌以及凯迪拉克品牌旗下车型的本土化研发,并且主导别克GL8、别克君越等车型的研发。毫不夸张地说,别克品牌之所以能够在中国市场上快速发展,不断满足中国用户消费偏好,离不开泛亚汽车技术中心的本土化研发实力。

当汽车产业步入电动化智能化转型中,泛亚汽车技术中心任然承担着本土化研发的重任。在Ultium奥特能电动车平台上,中国市场将使用专属的动力电池电芯,泛亚汽车技术中心深入参与电芯材料体系制定、制造工艺、性能评估、安全滥用和成本控制五大方面,并完成电芯的整体性能评价和试验认证。同时,国产Ultium奥特能电动车平台热管理技术的开发和验证也是有泛亚汽车技术中心主导。

大象转身虽然缓慢,但脚步更加稳重。上汽通用在转型道路上稳步前行,以平稳的姿态和健全的产品实力,满足不同消费者的需求。

二、雪铁龙毕加索水泵通用吗?

对于这种鞋铁笼,它的毕加索水泵还是可以通用的,而且这种水泵它的使用价值非常高,它的结实和耐用性很强。

三、水泵和气泵能否通用?

不能通用。

水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加,主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等。水泵和气泵用同一根管,在通水完毕通气时,会把管道中剩余的水分混在空气中一起排出,对气泵排出的气体质量有影响,此气体若用于气动元件则会使元件生锈,是很忌讳的。

四、凯泉水泵配件,连城水泵配件,东方水泵配件,三联水泵配件上海哪家公司有批发零售的?

唉,水泵这玩意儿,有些小件是一个厂家一个样,真心头疼,小时候有一次跟着我爷爷跑遍了我们附近的五金城,找一个泵的叶轮,愣是没有合适的,最后是买了个差不多的,自己切了一个……现在有某宝了,再也不用跑腿了…

五、热水壶抽水泵通用吗?

不通用的。用途不一样。热水壶用来烧开水的。抽水泵是用来抽水的。

六、鱼缸水泵是通用的吗?

不是,看你的鱼缸是什么鱼缸,水泵得和你的循环管道对接,你得按照鱼缸的要求去配水泵,还要计算鱼缸的循环次数,所以水泵要挑适合的

七、上海人民水泵与上海金锣水泵哪个好?

每个厂家的优势都不一样,看你选择保守还是先进的,不过建议你最好选那种有完整售后的厂家,泵的质量差不多的情况下,服务最重要了

八、潍柴道依茨水泵13055430与那个水泵通用的?

不清楚。因为潍柴道依茨水泵13055430是一种特定的水泵型号,需要查找相关资料或者询问专业人士才能确定是否可以通用其他水泵。需要注意的是,机器的配件和零部件都是有严格规格的,不同型号的机器使用的配件和零部件也可能不一样。所以在选购机器配件时需要非常小心,以免出现不兼容或者损坏等问题。在进行机器配件选购或者维修时,建议尽量寻求专业人士的意见和指导,以确保选用的配件和零部件的质量和适配性。同时,可以通过查询相关资料或者对不同型号的机器进行对比,了解不同型号的机器使用的零部件和配件有哪些差别,有助于更好的进行选购和维修。

九、上海沈水泵业有限公司

上海沈水泵业有限公司

上海沈水泵业有限公司是一家专业从事水泵制造和销售的公司。我们致力于为客户提供高质量的水泵产品和优质的售后服务。自成立以来,我们不断技术创新和质量改进,已经发展成为上海地区领先的水泵制造商之一。

产品系列

我们的产品系列广泛涵盖各个应用领域,包括工业、农业、建筑、给排水、环保等。我们拥有先进的生产设备和严格的质量控制系统,确保我们的产品性能可靠稳定,长时间运行。

以下是我们的主要产品系列:

离心泵

离心泵是我们的核心产品之一,它们广泛应用于工业和建筑领域。我们生产的离心泵具有高效能、低能耗、耐久性强等特点,能够满足各种工况的要求。

潜水泵

潜水泵适用于各种水池、水井的供水和排水。我们的潜水泵采用先进的设计和制造技术,具有高扬程、大流量、低噪音等优点。

给水泵

给水泵主要用于城市供水系统和工业用水系统。我们的给水泵具有高效、节能、可靠性强等特点,能够满足各种给水需求。

质量保证

我们始终将产品质量放在首位,严格按照ISO9001质量管理体系进行生产和管理。我们拥有一套完整的质量控制程序,从原材料采购到生产制造再到出厂检验,每个环节都进行严格把控,确保产品质量达到国际标准。

我们拥有一支技术过硬的研发团队,不断引进国内外先进的技术和设备,提升产品的技术含量和竞争力。我们还与多家科研机构和大学保持紧密合作,进行技术研发和创新。

售后服务

我们秉承“客户至上”的原则,为客户提供全方位的售前、售中和售后服务。我们的售前团队会详细了解客户需求,为客户提供最合适的产品解决方案。我们的售中团队会及时跟进订单进展情况,确保按时交付。我们的售后团队会对产品使用过程中遇到的问题进行及时解答和处理。

我们还提供定期的产品维护和检修服务,确保产品长期稳定运行。如果客户需要,我们可以根据具体情况提供定制化的解决方案和产品。

客户见证

多年来,我们已经与众多客户建立了长期稳定的合作关系,其中包括国内外多家知名企业。我们的产品远销海外,深受客户赞誉。

以下是一些客户的见证:

  • “上海沈水泵业有限公司的产品质量可靠,售后服务及时,是我们长期合作伙伴。” —— XX公司

  • “我们在项目中使用了上海沈水泵业有限公司的产品,运行稳定,效果非常好。” —— XX工程

  • “感谢上海沈水泵业有限公司的支持和帮助,我们的项目顺利完成。” —— XX工程

联系我们

如果您对我们的产品和服务感兴趣,或者有任何疑问,请随时联系我们的销售团队。

联系人:XXX

电话:XXX-XXXXXXX

邮箱:XXX@company.com

我们期待与您建立长期合作关系,共同发展!

十、哪里可以买到上海东方水泵配件?

我能买到