蒸汽管道设计采用什么标准?
一、蒸汽管道设计采用什么标准?
蒸汽管道设计,应采用耐高温,高压的材质,而设计的。
二、蒸汽管道设计收费标准?
项目名称:XX蒸汽管网
设计输入数据:
1 管道输送介质:蒸汽
工作温度:240℃ 设计温度260℃
工作压力: 0.6MPa 设计压力:0.6MPa
流量:1.5t/h 比容:0.40m3/kg
管线长度:1500米。
设计计算:
⑴管径:
Dn=18.8×(Q/w)0.5
Dn — 管子外径,mm;
D0— 管子外径,mm;
Q—计算流量,m3/h
w—介质流速,m/s
①过热蒸汽流速
DN》200 流速为40~60m/s
DN100~DN200 流速为30~50m/s
DN<100 流速为20~40m/s
②w=20 m/s
Dn=102.97mm
w=40 m/s
Dn=72.81mm
③考虑管道距离输送长取D0 =133 mm。
⑵壁厚:
ts=PD0/{2(〔σ〕tEj+PY)}
tsd=ts+C
C=C1+C2
ts —直管计算厚度,mm;
D0 — 管子外径,mm;
P — 设计压力,MPa;
〔σ〕t— 在操作温度下材料的许用压力,MPa;
Ej—焊接接头系数;
tsd—直管设计厚度,mm;
C—厚度附加量之和;: mm;
C1—厚度减薄附加量;mm;
C2—腐蚀或磨蚀附加量;mm;
Y—系数。
本设计依据《工业金属管道设计规范》和《动力管道设计手册》在260℃时20#钢无缝钢管的许用应力〔σ〕t为101Mpa,Ej取1.0,Y取0.4,C1取0.8,C2取0.
故ts=1.2×133/【2×101×1+1.1×0.4】 =0.78 mm
C= C1+ C2 =0.8+0=0.8 mm
Tsd=0.78+0.8=1.58 mm 壁厚取4mm
所以管道为φ133×4。
⑶阻力损失计算
3.1按照甲方要求用φ89×3.5计算
1 φ89×3.5校核计算:
蒸汽流量 Q= 1.5t/h 粗糙度 K=0.002m
蒸汽密度 v=2.5kg/m3 管内径 82mm
蒸汽流速 32.34m/s 比摩阻 395.85Pa/m
2 道沿程阻力P1=395.85×1500=0.59MPa;
查《城镇热力管网设计规范》,采用方形补偿器时,
局部阻力与沿程阻力取值比0.8,P2=0.8P1;
总压力降为P1+P2=1.07Mpa;
末端压力为0.6-1.07=-0.47Mpa
压力不可能为负值,说明蒸汽量不满足末端用户需求。
3.2按照φ108×4校核计算:
1 φ108×4计算:
蒸汽流量 Q= 1.5t/h 粗糙度 K=0.002m
蒸汽密度 v=2.5kg/m3 管内径 100mm
蒸汽流速 21.22m/s 比摩阻 131.94Pa/m
2 道沿程阻力P1=42.33×1500=0.20MPa;
查《城镇热力管网设计规范》,采用方形补偿器时,
局部阻力与沿程阻力取值比0.8,P2=0.8P1;
总压力降为P1+P2=0.36Mpa;
末端压力为0.6-0.36=0.24Mpa
蒸汽不满足末端用户的压力》0.4MPa需求。
3.3按照φ133×4校核计算:
按照实际计算:
①φ133×4计算:
蒸汽流量 Q= 1.5t/h 粗糙度 K=0.002m
蒸汽密度 v=2.5kg/m3 管内径 125mm
蒸汽流速 13.80m/s 比摩阻 42.33Pa/m
②道沿程阻力P1=42.33×1500=0.06MPa;
查《城镇热力管网设计规范》,采用方形补偿器时,
局部阻力与沿程阻力取值比0.8,P2=0.8P1;
总压力降为P1+P2=0.11Mpa;
末端压力为0.6-0.11=0.49Mpa
蒸汽满足末端用户的压力》0.4MPa需求。
⑷最大允许跨度:
查表得φ133×4.5的管路在允许跨度为8米,本设计最大取6米。
⑸ 计算结果
综上,采用GB/8163-2008,管道材质20#钢,管径φ133×4的无缝钢管可以满足使用要求。
⑹费用估算
按照定额估价,含管材、保温、支座、支架及蒸汽疏水放水装置等,
单价不含税228.95元/米,不含税总价34.35万元;
单价含税251.85元/米,含税总价大约37.78万元。
三、PN16阀门,蒸汽管道设计压力是多少?
你好,一般蒸汽管道设计压力小于1.6MPa就可以。
基本原则:阀门的公称压力必须高于管道的设计压力。
设备选型的压力要高于设计压力。
设计压力要高于实际使用压力。
四、蒸汽管道桥架设计规范?
蒸汽管道应按下列要求布置:
(1)蒸汽支管应自蒸汽主管的顶部接出,支管上的切断阀应安装在靠近主管的水平管段上,以避免存液 。
(2)蒸汽主管的末端应设分液包;
(3)水平敷设的蒸汽主管上分液包的间隔为L 1)在装置内,饱和蒸汽宜为80m,过热蒸汽宜为160m; 2)在装置外,顺坡时宜为300m,逆坡时宜为200m。
(4)不得从用汽要求很严格的蒸汽管道上接出支管作其它用途;
(5)蒸汽支管的低点,应根据不同情况设排液阀或(和)疏水阀;
(6)在蒸汽管道的∏型补偿器上,不得引出支管。在靠近∏型补偿器两侧的直管上引出支管时,支管不应妨碍主管的变形或位移。因主管热胀而产生的支管引出点的位移,不应使支管承受过大的应力或过多的位移;
(7)凡饱和蒸汽主管进入装置,在装置侧的边界附近应设蒸汽分水器,在分水器下部设经常疏水措施。过热蒸汽主管进入装置,一般可不设分水器;
(8)多根蒸汽伴热管应成组布置并设分配管,分配管的蒸汽宜就近从主管接出;
(9)直接排至大气的蒸汽放空管,应在该管下端的弯头附近开一个Φ6mm的排液孔,并接DN15的管子引至排水沟、漏斗等合适地方。如果放空管上装有消声器,则消声器底部应设DN15的排液管并与放空管相接。放空管应设导向和承重支架。
五、蒸汽管道如何确定其设计压力、设计温度?
一定要知道,不管是什么介质的压力管道,其设计压力和设计温度的确定都是要根据其最大操作压力和温度或最苛刻条件下的压力和温度来定。
因此,你的蒸汽管道设计压力和设计温度应该是根据你的系统会达到的最高压力和温度或事故状态下所会达到的最高压力和温度,尤其是系统出现憋压的状况下出现的压力和温度来进行确定。根据这个原则在结合你自己的实际工况来定吧。
六、室外架空蒸汽管道如何设计支架?
在室外架空管道支架的设计中,采用通过增大管径增加过道处支架的间距 ,通过调整管道支座高度从而调整管道坡度及设置金属波纹膨胀节支架等设计措施,可简化施工、缩短工期。
1、蒸汽管路上不宜采用套筒补偿器, 此补偿器需不断更换填料, 维护量太大。
2、第二, 不宜采用轴向型波纹补偿器。轴向型波纹补偿器安装在蒸汽管路上, 虽然外形美观, 维护量小, 但内压产生的推力太大, 造成土建工程造价增高, 只是在管径较粗, 建设空间狭窄的情况下才采用此类补偿器。
3、第三, 在大多数情况下宜采用方型补偿器, 此类补偿器有以下优点:补偿量大、推力小, 无维护。
七、蒸汽管道是什么材质?
蒸汽管道一般材质都是采用碳素钢及不锈钢为主。
八、蒸汽管道是什么,什么是蒸汽管道?
蒸汽管道是热力管道的一种,需要GB2施工资质。
热力管道是属于压力管道的一类,GB2级
主要用于采暖、通风、空调用汽、工业用气
热力管道的介质有热水和蒸汽两种
(1)蒸汽管道又分为饱和蒸汽管道(压力PN小于等于1.6MPa)和过热蒸汽管道(压力PN小于等于1.6MPa,温度t小于300摄氏度)
(2)热水管道又分为低温水管道(供/回水温度 95/70)和高温水管道(供/回水温度 150/90、130/70、110/70)
(3)除此之外还包括凝结水管道和废气管道
九、蒸汽管道开蒸汽步骤?
蒸汽管道开蒸汽的时候不能直接就大开,那样做会非常危险,因为蒸汽管道会因为急速加热膨胀产生移位,还可能因为管道当中的冷凝水产生水锤现象而剧烈的振动。
开蒸汽阀时应该先小开四分之一圈让管道慢慢加热加压,由疏水器排出冷凝水然后在开半圈然后一圈两圈直到全部打开,开到底之后在往回回半圈即可。
十、蒸汽管道响声?
大多数蒸汽管道都会在刚加热时响的 ,这是水击声,是由于冷却水在管道内积聚并与蒸汽热交换发生的物理振动和冲击,对管道和设备是不利的,消除的方法一是管道要有一定的坡度,二是在低端安装疏水阀,即使对设备无什么损害,但噪音问题也很烦人的。