一、海底管道膨胀弯原理？

目前所使用的海底管道膨胀弯为平面结构型式，因其只能通过平面内变形吸收海底管道的膨胀变形，所以其能吸收的膨胀变形较小。

当海底管道在高温高压环境下运行时， 管道膨胀变形较大，此时如将膨胀弯设计成平面结构型式，则需要在膨胀弯上设计多个弯， 这样会导致膨胀弯过长而需要分段安装，增加海上安装费用。

二、海底管道是如何铺成的？

海底管道采用厚壁的钢管，外面加防腐层，再做上一层“混凝土连续覆盖层”，厚度一般50毫米～100毫米。在浅海受到波浪影响的地段，要挖沟，将管道掩埋在土里。开挖管沟必须在水下直接作业。挖沟的方法一般有机械拉槽、用高压水喷射等。

海底管道的铺设主要由铺管船完成。对于小管线，可以把管子焊成长条、盘成大圈，像电缆绕在圆盘上一样。铺管船艉部有一个托着管道的架子——铺管架，船行驶时，大圈转动，管道可以顺势铺到海底管沟里。大管道要预先焊成长段，一节一节向下送。

深水区挖沟特别困难，管道可以直接放在海底，上边用石头或混凝土块堆到管道上，形成一个坚固的堤，压着管道以防被水冲跑。也可以利用海底的水流，方法是在管道上做一道形似鱼脊的栅，水一冲管道就向下沉，让管道自动沉到土中。有时海底深水特别平静，水基本不流动，管道加上配重可以直接放到海底，不用埋起来。

三、海底管道是怎么回事？

海底管道是通过密闭的管道在海底连续地输送大量油（气）的管道，是海上油（气）田开发生产系统的主要组成部分，也是目前最快捷、最安全和经济可靠的海上油气运输方式。

海底管道按输送介质可划分为海底输油管道、海底输气管道、海底油气混输管道和海底输水管道等，从结构上看可划分为双重保温管道和单层管道。

优点：海底管道的优点是可以连续输送，几乎不受环境条件的影响，不会因海上储油设施容量限制或穿梭油轮的接运不及时而迫使油田减产或停产。

故输油效率高，运油能力大。

另外海底管道铺设工期短，投产快，管理方便和操作费用低。

缺点：管道处于海底，多数又需要埋设于海底土中一定深度，检查和维修困难，某些处于潮差或波浪破碎带的管段（尤其是立管），受风浪、潮流、冰凌等影响较大，有时可能被海中漂浮物和船舶撞击或抛锚遭受破坏。

四、海底管道施工全过程？

海底管道的施工已发展了多种方法，每种铺管方法都有其适应特殊条件的能力。在登陆段浅水区的施工与深水段的施工也不相同。无论采用何种方法，要完成的基本任务是：焊接连接管段；检查接口；对现场焊接接口进行涂敷，包扎防护层；在不损伤管子的情况下把管道铺设至海底。

海底管线常用铺设方法主要有两种：一种是拖管法，一种是铺管船法。拖管法一般适应海管登陆或下海段、滩海及极浅海域或短距离的海管海上铺设。铺管船法是采用专用的铺管作业船，且需要有一整套施T机具和船舶与之相配合，一般适用于长距离水深能满足铺管船吃水要求的海管海上铺设。

五、海底管道和海底电缆哪个更重要？

如果评论海底管道和海底电缆的重要性，那么海底管道会更重要一些，首先这两者的范围是不并不相同的，从范围上讲，海底管道的范围更大，海底电缆的范围更小，简单的说，海底管道当中是包括海底电缆的，除此之外还包括其他的通信光缆，输油管道等等，而海底电缆是海底管道当中的一种，只承担电力输送等等

六、海底管道被损坏归哪个部门管理？

根据海底电缆保护规定，第十二条　海底电缆管道所有者进行海底电缆管道的路由调查、铺设施工，对海底电缆管道进行维修、改造、拆除、废弃时，应当在媒体上向社会发布公告。因此，损坏应该由海底电缆管道所有者维护。管理应该由海洋管理部门负责。

七、天然气管道在海底管道进水咋办？

天然气管道如果进水了，只能更换管道，因为在海底，水的压力是很大的，人若在水下作业，就必须穿潜水服，不利于操作，其次，如果涉及到管路的焊接，在水下是根本无法完成的，如果采用其他方式封堵漏水点和抽干管路里的水无法同时进行，这样就无法进行修补。

八、香港缺淡水，大陆的淡水是怎么运到香港的，是海底管道还是？

香港的饮用水是通过深圳输送过去的，是用水泥管道从深圳水库直接送到香港，是从陆路经罗湖的罗芳进入香港，是从上世纪70年代至今。

九、深海海底的管道一般壁厚是多少，怎么设计?

主旨是使用国际标准为主，同时使用项目石油公司的内部GS。深海管的国际标准有两大类，一个是欧洲系的DNV-OS-F101以及其辅助标准，另一类是美国系的ASME VIII和API 1111。我个人感觉DNV在深海油气管的设计标准方面做了很多努力，还做了很多JIP。他的标准更详细，清晰和易于执行。

技术上，壁厚是首先用标准里针对内外压，freespan，bottom roughness，buckling等等一系列问题做analytical 的初步计算。然后用FEA具体算lateral buckling，pipe walking以及sleeper等等的具体情况。在最后确定深海管壁厚。

材料的话，硬管都用高性能的碳钢比如X65，辅助以clad，涂层等等来防腐。较复杂的有pipe in pipe，加热管等等，但是确定壁厚的原理是一样的。

十、北溪管道为什么走海底？

答：北溪管道走海底的原因是建造成本低。北溪管道的起点在俄国的西部，到德国的距离走海路距离最短，如果要走法路则要经过多个国家，这些北约的成员国大多反对修建北溪管道，如要修，土地点用费，燃气过境费都会是天文数字。走海底则没有这些费用。

另外在海面上修建也不可能，要支撑这些笨重的管道根本木可能，还会影响海上交通，当然最好的办法就是走海底了。