一、250活口扳手是多少寸

答:250*30的板手约十寸。依据题意，题中的250应为二百五十毫米。寸又叫英寸，与毫米的换算是二十五点四毫米等于一英寸

二、扳手的种类和钳子的种类都有哪些？

有开口活扳手，梅花扳手，双头呆扳手。钳子有老虎钳，台虎钳，挒钳，管钳

三、更换氮气瓶用防爆扳手吗？

更换氮气瓶没必要使用防爆扳手。氮气是一种无色，无味，无臭的不可燃气体，常温下，化学性质非常的不活泼，在工业上常用氮气作为安全防火防爆的置换或试验用气。

所以在氮气充装及装卸氮气瓶作业过程中没必要使用不发火的工器具，就是防爆工器具，使用普通的金属工器具完全可以。

四、电动扳手扭力一般多大？

电动扳手的扭矩是随着所需要的扭矩而变化的，但是有两个极限值例外：

一个是最大扭矩为170N.m，也就是超过这个扭矩就转不动了；

另一个是俗称“松自停”的功能，这个功能是用于松动螺母时：当扭矩达到80N.m时，自动停止转动，以防螺母掉出套筒。在有一些情况复杂的环境，螺母掉出后很可能找不到，甚至造成安全隐患。

五、电动扳手常见故障及处理方法？

、使用注意事项

1、由于电动扳手是无碳刷马达，因此只要现场的电压电流稳定，基本马达是零故障。但是在户外不稳定的电压下使用时，注意使用稳压器，并配欧式插座，按照要求接好地线；

2、气动扳手使用时必须检查快换接头是否牢固，气管必需完全伸展开，并确认润滑油油线不低于润滑油瓶的凹形液面。每次使用之前首先将维护单元调至2巴空转运行，之后逐级上调气压，直至达到所需气压为止。使用完毕后必需将气压调至零巴，旋转扳手至完全卸压为止

3、工作时注意保持扳手与工作面垂直，套筒的精度对此很重要。有些现场套筒和螺母之间的间隙过大，当扳手负载时很容易造成倾斜，不仅会对方驱造成过大的剪切力，也会对操作者造成人身伤害；

4、每天开始使用电动扳手时必需先从小等级空转电动扳手，每个等级空转30秒，逐步递增至扳手所需扭矩值。禁止直接从等级2以上的扭矩等级开始使用。

5、定期保养齿轮：机身上有注油孔，定期注入机油，对齿轮的保养有很大的帮助。

6、电动扳手定期校准扭矩：无特别要求，根据用户自己的需求而定。对于钢铁厂的用户，一般五到十年校准一次即可，对于风电行业用户，可能需要三年左右校准一次

二、常见故障现象及解决方案

1、电动扳手常见故障为异响或者扭矩变小

1）异响一般是由于齿轮箱有齿轮被磨损或者有异物，用于应立即停机，将扳手发往我司

售后进行检测

2）扭矩变小的原因有可能是过热自动保护引起的，此时停机休息1小时左右，再启动测

试一下，如果未恢复正常，则可能是电路板或者齿轮箱出现故障，应立即返厂维修

2、气动扳手常见故障为扭矩变小

1）首先检查进气管是否符合要求，气动扳手的进气管要求内径不小于25mm，长度不要超

过5米，否则会影响气流；

2）检查气动维护单元的滤芯是否阻塞；

3）返厂检修气动马达或齿轮箱磨损情况

3、液压扳手凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂，异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。

（1）凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙，均会造成凸轮轴的异常磨损。

（2）凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大，凸轮轴运动时会发生轴向位移，从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大，凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击，从而产生异响。

（3）凸轮轴有时会出现断裂等严重故障，常见原因有液压挺杆碎裂或严重磨损、严重的润滑不良、凸轮轴质量差以及凸轮轴正时齿轮破裂等。

（4）有些情况下，凸轮轴的故障是人为原因引起的，特别是维修发动机时对凸轮轴没有进行正确的拆装。例如拆卸凸轮轴轴承盖时用锤子强力敲击或用改锥撬压，或安装轴承盖时将位置装错导致轴承盖与轴承座不匹配，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大等。